В минувшую субботу водная гладь Суры у села Засечного превратилась в настоящий аэродром. Именно здесь встали у берега, как у пристани, десятки самолетов-амфибий. То есть самолетов, которые созданы для того, чтобы приземляться, вернее приводняться, на поверхность реки, озера или моря. И вместо шасси у них поплавки. А многочисленные зрители с набережной города Спутника наблюдали, как эти маленькие и юркие самолетики взлетают с воды и на нее же приводняются.
И это было еще далеко не все, что увидели тысячи пензяков, ставших гостями всероссийского и международного гидроавиаслета авиации общего назначения «Крылья Спутника — 2026». В этом году он собрал более 100 воздушных судов, в том числе иностранных гостей — пилотов из Мальдивской Республики, КНР, республик Казахстан и Беларусь.
Накануне, в пятницу, на аэродроме Сосновка состоялись показательные и тренировочные полеты. Основные же события развернулись 23 мая в парке города Спутника. Шоу началось с показательных выступлений гидроциклов в акватории озера. Затем демонстрационные полеты с баннерами: один легкомоторный самолет тянул за собой трехцветное полотнище, а второй — баннер с надписью «Пенза. Крылья Спутника».
Гостями церемонии открытия стали Герои России, летчики-космонавты Сергей Рыжиков и Олег Скрипочка. Сергей Рыжиков трижды побывал на орбите в качестве командира экипажа. И при этом космонавт — весьма верующий человек. Достаточно сказать, что перед своим первым полетом он отправился в паломничество на Афон и священник помог ему определиться с позывным: им стал «Фавор» по названию горы в Израиле — места Преображения Господня. А в полет Сергей Николаевич неизменно берет с собой Евангелие и иконы.
Мечта исполнилась целых три раза: в сумме космонавт провел на МКС 603 дня, последняя его экспедиция продлилась более восьми месяцев. А еще Сергей Рыжиков занимается волонтерством. Он общался с орбиты по видеосвязи с паллиативными больными, проводил своего рода сеансы психотерапии.
Олег Скрипочка также трижды летал на МКС, провел на орбите больше 500 дней, выходил в открытый космос. Но уже в качестве бортинженера. Он рассказал, что после приземления реакция у каждого индивидуальная: «Слабеют кости, суставы. Но главное — вестибулярный аппарат. У меня средняя реакция, так что было плохо первые сутки. Когда сел — тебя придавливает к креслу, чувствуешь себя плохо и никуда не деться. Потом вспоминаешь, как ходить по земле. Первое ощущение: понимаешь, что бортовая документация тяжелая, оказывается».
Прибыли на праздник и женщины-пилотессы. Роза Богомаз и Ирина Гамова прилетели с башкирского аэродрома «Первушино» на двух бортах самолета «Саванна». Правда, не сами находились за штурвалом, а прибыли пассажирами. Но за их плечами не одна тысяча часов налета. Роза уже шесть лет как получила лицензию, а Ирина всего год, однако считается вполне опытным пилотом.
«Любовь к небу у меня с малых лет, — говорит Роза. — Папа летал на дельтаплане и меня малышкой брал с собой. И, когда уже во взрослом возрасте представилась возможность получить лицензию пилота, я этот шанс не упустила. Небо затягивает. Каждый полет — как в первый раз, незабываемые ощущения».
На набережной работали экспозиции ДОСААФ и «Кванториума», авто- и мотовыставка, выставка ретротехники МЧС и военной техники. А в небе расцвели купола парашютов — зрелище весьма красочное и захватывающее. Уже под вечер состоялись полеты аэростатов и мотопарапланов. А завершился праздник авиации фейерверком с борта одного из самолетов.
25 мая участники авиаслета отправились на своих крылатых машинах по маршруту Сосновка — Лермонтово. Летчикам провели экскурсию по Государственному Лермонтовскому музею-заповеднику «Тарханы».
Яков БЕЛКИН
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
